Elektryczny Wózek Widłowy / Paleciak Jungheinrich EJE 222
Cena: netto + VAT / do negocjacji
Lokalizacja: 05-240 Tłuszcz, 40 km od Warszawy (woj. mazowieckie)
Stan bardzo dobry, wszystkie niezbędne parametry w zdjęciach.
O nas – PROLIFT (prolift.waw.pl)
Jesteśmy specjalistami w branży logistycznej. Posiadamy własny serwis z 20-letnim doświadczeniem w marce Jungheinrich. Kupując u nas, zyskujesz pewność i wsparcie techniczne.
Wynajem krótko- i długoterminowy Istnieje możliwość wynajmu każdego sprzętu, który posiadamy w ofercie sprzedaży. Zachęcamy do skorzystania z wynajmu długoterminowego w formule FULL SERVICE – pełna obsługa serwisowa jest już wliczona w cenę!
Sprawdź nasze pozostałe ogłoszenia!
Posiadamy szeroki wybór maszyn marek Jungheinrich oraz Anton by Jungheinrich. Dostępne są różne wersje modeli ERC (212, 214, 216, 220 oraz wersje „z”), modele typu „rydwan” ze stałą zabudową,
a także składaną platformą.
Posiadamy dostęp do wszystkich modeli wózków.
Oznaczenia modeli wózków marki Jungheinrich bazują na logicznym kodzie literowym, w którym każda litera i cyfra opisuje rodzaj napędu, konstrukcję oraz udźwig maszyny. Oto kompletne zestawienie wszystkich serii wózków Jungheinrich podzielone na kategorie zastosowania:
– Wózki paletowe unoszące (Elektryczne paleciaki) Służą do poziomego transportu palet na krótkich i średnich dystansach:
EJE: Akumulatorowe wózki prowadzone dyszlem (np. EJE 114, 116, 120, 222).
ERE: Wózki ze składaną lub stałą platformą dla operatora (np. ERE 120, 225).
ESE: Wózki z pozycją stojącą lub siedzącą operatora (bokiem do kierunku jazdy).
– Wózki paletowe podnośnikowe (Masztowe / Sztaplarki) Przeznaczone do podnoszenia i układania towarów na regałach:
EMC: Kompaktowe, lekkie wózki masztowe prowadzone ręcznie (np. EMC 110).
EJC: Akumulatorowe wózki masztowe prowadzone dyszlem (np. EJC 112, 212, 214, 216).
ERC: Wózki masztowe wyposażone w platformę dla operatora (np. ERC 212, 214, 216).
ESC: Wózki masztowe z poprzecznym siedzeniem lub stojące dla operatora.
– Wózki z podwójnym unoszeniem (Double Deckers) Pozwalają na jednoczesny transport dwóch palet jedna nad drugą.
EMD: Kompaktowe wózki z podwójnym unoszeniem zasilane Li-Ion.
EJD: Wózki prowadzone dyszlem z podwójnym unoszeniem (np. EJD 220).
ERD: Wózki z platformą operatora i podwójnym unoszeniem (np. ERD 220).
– Wózki wysokiego składowania (Reach Trucks / Boczne) Wózki z wysuwanym masztem do pracy w wąskich alejkach i na dużych wysokościach.
ETV: Standardowe wózki wysokiego składowania (boczne) (np. ETV 114, 214, 216i, 320).
ETM: Wózki z węższą ramą (pod szerokość palety euro).
ETV Q: Wózki wielokierunkowe do transportu dłużyc.
ETR: Wózki z masztem pantografowym (popularne na rynku USA).
– Wózki czołowe (Tradycyjne wózki widłowe) Uniwersalne wózki z przeciwwagą do rozładunku i pracy na placu.
EFG: Elektryczne wózki czołowe (3-kołowe lub 4-kołowe, np. EFG 216, 320, 430, 550).
DFG: Wózki spalinowe z silnikiem Diesla (np. DFG 425, 540).
TFG: Wózki spalinowe zasilane gazem LPG (np. TFG 320, 425).
– Wózki do kompletacji (Order Pickers) Służą do zbierania zamówień bezpośrednio z regałów.
ECE: Wózki kompletacyjne poziome / niskiego podnoszenia (np. ECE 220, 310).
ECD: Wózki kompletacyjne dwupoziomowe z ergonomicznym uniesieniem palety.
EKS: Wózki kompletacyjne pionowe (operator podnosi się w kabinie na wyższe poziomy, np. EKS 110, 312, 412).
– Wózki systemowe wąskokorytarzowe (VNA) Przeznaczone do pracy w bardzo wąskich korytarzach roboczych (często automatyczne).
EKX: Wózki systemowe trójstronne man-up (kabina jedzie w górę z operatorem, np. EKX 514, 516).
EFX: Wózki systemowe trójstronne man-down (operator zostaje na dole, np. EFX 413).
– Ciągniki akumulatorowe i wózki transportowe
EZS: Ciągniki elektryczne holownicze (np. EZS 130, 350, 570).
ETE: Wózki platformowe transportowe.
– Wózki automatyczne (AGV)Zautomatyzowane wózki bezzałogowe sterowane laserowo lub magnetycznie.
APM / AGV: Dodatkowe oznaczenie automatycznych wersji standardowych modeli (np. ERCa, EKSa, ETMa).
– Inne specyficzne oznaczenia i serie
AM / AMW: Ręczne wózki paletowe (AM – ręczny, AMW – ręczny z wagą).
HC: Wózki z hydraulicznym nożycowym unoszeniem.
EJG: Wózki masztowe z wysuwanymi widłami (bez ramion podporowych na dole).
Jak czytać oznaczenia cyfrowe? (np. ERC 212z):
– Pierwsza cyfra (Seria): Konstrukcja i zaawansowanie (np. seria 1 – lekka, seria 2 – standardowa profesjonalna, seria 5 – ciężka przemysłowa).
– Dwie kolejne cyfry (Udźwig): Np. 12 = 1200 kg, 16 = 1600 kg, 50 = 5000 kg.
– Litery na końcu: „z” – podwójne unoszenie ramion roboczych; „k” – wersja kompaktowa (krótsza); „i” – wbudowana zintegrowana bateria Li-Ion
Zapraszamy do współpracy!
Zadzwoń lub napisz wiadomość, aby poznać szczegóły oferty i umówić się na oględziny w Tłuszczu, 40 km od Warszawy.
Więcej informacji: prolift.waw.pl
TAGI / SŁOWA KLUCZOWE :Wózek paletowy, paleciak elektryczny, wózek widłowy, wózek masztowy, wózek boczny, reach truck, wózek gazowy, wózek elektryczny, sztaplarka elektryczna, wózki widłowe Warszawa, Tłuszcz, Wołomin, Mazowieckie. Alternatywa dla modeli: BT Staxio P SPE140, SPE160, Linde L12, L14, L16 AP seria 1172 133, STILL EXV-SF, Crown DT Series, WT Series, Hyster S1.5S, S1.6S, Yale MS16S, Mitsubishi AXIA EM, Caterpillar CAT NSP12N2P, NSP16N2P, EP Equipment ES-R ES15-15RA, ES16-RS, Clark SX16, UniCarriers PSP, PSD, Hangcha CDD14-AC1S, CDD16-AC1S, Heli CDD14-470, CDD16-470, Pramac LX. Lepszy niż: Linde E, Toyota, Still RX, Hyster J, Nissan, Mitsubishi, Crown, Manitou, Hangcha, Doosan, Clark, Kalmar, Rak, Suchedniów, JCB, Heli, Heden, Triplex, Yale, Zala, JMP, Moffett, Clark, Zeppelin, HC, Zator, Balkancar, VNA, GPW, Baoli, Kalmar, Komatsu, MP, RAK, ZDZ, Desta, Steinbock Boss, Omega, ZREMB, Hyster, Blachdeker, Silverstone, EPT, Daewoo, Bendi, Hyundai,
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.